El Ibex 35 ha cerrado la jornada del lunes con una caída del 0,26%, que sitúa al selectivo en los 8.632,5 puntos. El resto de plazas europeas cerraron también con retrocesos del 0,08% para Francfort, del 0,51% para París y del 0,37% en la Bolsa de Londres. En el mercado de divisas, el euro ganó posiciones frente al dólar y al cierre de la sesión el cambio entre las dos monedas se situó en 1,3251 unidades.Banco Sabadell ha anunciado este lunes una ampliación de capital de entre 1.300 y 1.400 millones de euros que ejecutará en dos fases consecutivas con la que prevé reforzar su capital y dar entrada a «nuevos accionistas significativos para la futura internacionalización del banco», entre los que ya tiene comprometidos dos fondos de origen latinoamericano: el colombiano Itos Holding y el mexicano Fintech Investments. Banco Sabadell argumenta que esta operación le permitirá adecuar su ratio de capital tras las últimas adquisiciones realizadas en España y situarse entre los bancos mejor capitalizados de Europa.
El BCE ha endurecido los requisitos en materia de información exigidos a las entidades que pretendan utilizar como garantía en sus operaciones con el instituto emisor titulizaciones de préstamos hipotecarios o a pequeñas y pymes, informó la institución. «Desde el 16 de octubre, las titulizaciones hipotecarias (RMBS) y de préstamos a pymes (SME ABSs) para las que no se haya alcanzado el nivel requerido de información y el proveedor de datos no haya dado una explicación para tal incumplimiento, dejarán de ser eligibles como garantía en el Eurosistema», indicó el BCE.
Las seis grandes constructoras cotizadas sumaban un endeudamiento neto de 40.321 millones de euros a cierre del primer semestre del año, lo que supone un incremento del 7,6% respecto a la de 37.469 millones que presentaban a cierre de 2012, según datos de las compañías. ACS, Ferrovial y OHL elevaron su endeudamiento en la primera mitad del año, y FCC y Sacyr lo disminuyeron, mientras que Acciona se anotó una leve disminución.
Seat Motor España acumula unos números rojos de 19,3 millones hasta 2012. PwC, su auditora, viene a afirmar en su informe que Seat Motor España solo sobrevive a la actual crisis económica gracias “al apoyo financiero” de su accionista, Volkswagen Group Retail Spain, al que se incorporó en 2012. La memoria de las cuentas anuales elaborada por Seat Motor admite que esa ayuda del accionista único y del consorcio alemán permite “continuar con el desarrollo de su actividad y hacer frente a los compromisos asumidos”.
